ユニットの選定 ─ イオ
　3ウェイマルチをマトモに組むととっても高価になり、私のお小遣いではじぇんじぇん無理なので、ヤフオク・中古・特価などをフルに活用してコストを抑えました。
　特にスピーカーは、今回海外製を使ってみたかったんですが、クルマ用のを普通に買うと、バカ高くて手が届きません。
　そこで、Madisoundでユニット探しをしました。お手頃価格で良質そうなユニット、という基準で選択し、とってもよいものがGETできました（ミッドバスとトゥイーター）。

　

ユニット紹介
ユニット 機種名 コメント 価格
ヘッドユニット JVC
KD-SH99-B		 先代のカメレオン（KD-LX3）が時々Eject不良の持病が出るので、2003年6月に型落ち品を安く入手して交換しました。
音質は色付けが減り、音像定位もよくなり、かなりグレードアップしました。
デザインもカッチョイイけど、回転ボリュームがすべって使いづらいのがチョット残念。		 \28,800
新品
通販
CD
チェンジャー		 JVC
CH-X1000		 筐体が少々華奢ですが、音はまあフツー。
他社より安価で助かります。		 \20,000
新品
チャンネル
ディバイダー		 SONY
XEC-700		 マルチがやりたかったので導入しました。
下は100〜200Hz、上は2〜4kHz前後にクロスを設定できる機種として選択。		 \6,850
中古
ヤフオク
アンプ
（MID・TW用）		 SANSUI
SMA-817 (4ch)		 アンプと言えばサンスイ、使ってみたくて落札しました。
ALPINE3555から入れ替えましたが、音はちょびっとよくなった？		 \11,000
中古
ヤフオク
アンプ
（SW用）		 SONY
XM-3046 (4ch)		 イオの狭い運転席下に入る横長（縦長？）形状が決め手でセレクト。
ブリッジで2chにして下を鳴らしていますが、駆動力は十分、音は素直です。		 \6,000
中古
ミッドバス Vifa
P13WH-10		 Vifaのカー用5インチミッドです。
決して出しゃばらない、よい意味で自然な音で、CPは高いです。
※Vifaのカタログはここ（PDF,1.6MB）		 $75.50
 PAIR
個人輸入
トゥイーター LPG
26NA		 DIAMOND AUDIO S600aHEX のトゥイーター（S.0ta）と同じ?ユニット（実はOEM元）です。
価格を超えた音をもつ、超ハイCPユニットです。		 $56.00
 PAIR
個人輸入
サブ
ウーファー		 mercury
speakers
HWG130CK		 知る人ぞ知る国産メーカーです。
13cmながら1.8kgもあり、充分な低音を出してくれる強力ユニットです。
ラッキーにも限定特価の時に買えました。		 \9,800
 PAIR
通販

　

使用ケーブル類　比較試聴はしていないので、いいのか悪いのかは不明 (^^;
電源ケーブル ブースターケーブル
流用（約8sq）		 こんなんに金掛けるほどのシステムじゃないので、これで充分？
マイナスも同時にバッテリーから配線し、ヘッドの近くのボディに落としてアースポイントとしました。
被覆が弱いので、プラス側の要所をコルゲートチューブで保護。
キャパシタ ELNA 15,000μF クルマ用ではありません。アンプの根元に1ヶずつパラで接続。
ラインケーブル
（チャンデバ前）		 marantz MusicLink
（2芯RCA）から自作		 オークションで落札。1m物をちょん切って2組作りました。
ラインケーブル
（チャンデバ後）		 BOSEの単芯シールド
から自作		 これもオークション、5m物から3組取りました。
SPケーブル
（TW）		 古河電工 ノーネーム オークションで見つけた137.5円/mのケーブル。
1.25mm2、スズメッキ、20mmピッチのツイストケーブルです。
SPケーブル
（MID）		 オーディオテクニカ
AT6S22		 4芯スターカッドです。300円/mで購入。
SPケーブル
（SW）		 富士電線 VCT 3.5 いわゆる長岡鉄男ケーブル（VCT 5.5）より１コ細い3.5mm2のやつ。本来は電器設備配線用だそうです。310円/mで購入。

　

ほーむ？　１ヶもどる？